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ブラカンからダバオへ!陸路でフィリピン縦断旅行!その③ 2日目前編 

2018/07/11
 




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元自動車セールスマン&メカ。 奥様はフィリピン人。 38歳でフィリピンでの起業を決意!41歳で移住。 現在フィリピンで自営業をゆる~く展開中。 フィリピンでの文化、生活についてもご紹介していきます。 詳しいプロフィールはこちらをご覧ください
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ブラカンからダバオへ!陸路でフィリピン縦断旅行!その③ ソルソゴン~タクロバン前編

前回からの続きです。まだご覧いただいてない方は

その①

その②からどうぞ。

2日目のルート ソルソゴン~タクロバン

本日のルートです。いよいよ我が家のあるルソン島から海を渡ります。

マトノグにあるフェリーターミナルからサマール島に渡り、さらに橋を渡ってお隣のレイテ島、タクロバンを目指します。

走行距離約300km+フェリー40km弱ってとこですね。

 

1日目は予定通りに目的地まで到着しましたが、フェリー移動がある2日目はどうなるでしょうか…?

 

早朝に出発。フェリーポートへ

フェリーの出航予定時間にあわせて、ほぼ日の出とともに出発。

ソルソゴンからマトノグは数十kmの距離。地方に来ると渋滞もほとんどないのでスイスイ。

S先輩が運転してれたので車窓から写真が取れます。(^^♪

……とはいっても代わり映えのしない景色が続きます……。

 

あっという間にマトノグのフェリーターミナルに到着。

 

駐車スペースを探しているとフィクサーがこちらを誘導しようとします。ここにもいるのね。

フィリピン名物(?)、フィクサー。

 

フィリピンの各行政機関などに立ちはだかり、勝手に駐車場や窓口の案内をしたり、手続き書類の作成など横から口出しをして、最後には

 

『手伝ったから、おこづかいちょうだい。』

 

ってな仕事というか、タカリです。

そこは経験豊富なS先輩に軽くあしらってもらい、チケットを購入します。

タガログで交渉したり人に聞いたりするときは主にS先輩の奥さまが担当。

クルマのレジストレーション(車検証)を提出したり、チケットと別に入港税を支払ったりと何だか手続きが煩雑。

 

同じ航路でも複数の船会社が乗り入れしており、価格設定や設備、サービスなどが異なります。

 

S先輩のおススメはFast Catという高速艇を使ってる船会社。

トイレなどの設備が充実していて、エアコンの効いたプレミアムシートの設定がありました。

よその会社のはトイレとかが汚いらしいですよ。(; ・`д・´)

 

標準料金とプレミアムの差額が60ペソ(130円ちょい)しかないので迷わずプレミアムを選択。

乗船待ちの車たち。

海をのぞけば透き通った海。

いよいよ乗船。船積みの様子。

バスはこんな感じにくくちつけちゃうんですねー(;・∀・)

港にやってくる船につかまって遊んでる子供がいました。

怒られないみたいですね(;’∀’)

 

船内の様子

一般客室。船室というか外です。

キレイなトイレ。ちゃんと水洗式です。

プレミアムの客室は売店があります。

プレミアムシート席。ガラガラなためかエアコンが効きすぎて寒い。

船体の写真などFast Cat の詳細はFast Cat HPをご覧ください。

 

後半に続きます…

 


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Comment

  1. 小山内 傑 より:

    私も先月マニラから、レイテ島のオルモック迄オートバイで行ってきました。
    5泊6日かかりました。
    船に乗る時の手続きは、仲間がやりましたので、よくわからなかったのですが、
    港湾使用料
    ターミナル使用料
    チケット(人用)
    チケット(オートバイ用)
    オートバイの登録書+保険の書類
    最後にコーストガードに許可を貰う。
    上記だと思うのですが、他に追加するものが有りますか。

    • muratadasi より:

      コメントありがとうございます。

      バイク旅、いいですね。私もいつかやってみたい。

      そういやフェリーって、トライシケルダメなんですかね?一度も同乗したことない…

      私も友人S先輩に連れられて行ったので詳しくわかりません(笑)
      各種書類と領収書の束ができてたのだけ覚えてます…

      あとはフィクサーに払うチップ?(笑)払ってないけど

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